为进一步保护“大同蓝”品牌，提升“大同蓝”之于发展环保产业的价值，近日，山西大同市发布最新消息，电动车的生产和销售将受到严格控制，电动三轮车和小型低速电动车将不能上路，同时积极鼓励引入新能源汽车在山西生根。2017年5月21日，北汽新能源国民电动车EC180携手大同恒华店正式进驻山西市场。

　　常存安全隐患 新能源汽车将全面取代低速电动车

　　据全国消费者协会发布的信息显示，自2013年以后，关于低速电动车的咨询与投诉量极速增加，三无低速电动车产品横行在城市道路中并长期缺乏法律条文对其进行的约束。

　　而随着国家及各大城市相应颁布关于低速电动车限行、限产的规定，新能源汽车正借此契机逐渐走向正轨。根据中汽协发布的数据显示，2016年我国纯电动汽车产销分别为9.7万辆和9.8万辆，比去年同期分别增长15.7%和17.1%，保有量将突破500万辆。因此，新能源汽车必将取代低速电动车，成为电动车用户群体的首选。

　　引领绿色出行 国民电动家轿EC180成消费者新宠

　　5月21日，北汽新能源山西大同恒华店成功举办了EC180上市发布会，受到了众多用户群体的关注。针对山西市场，北汽新能源联手恒华专营店在大同地区推出众多用户贴心服务并可获得经销商补贴政策，携手大同地区用户保卫“大同蓝”品牌，倡导更加绿色的出行模式。

(“愉悦出行、深呼吸、轻生活”，EC180引领第三次汽车普及浪潮)

　　之所以选择以EC180进驻山西，也是基于这款产品与山西市场的契合性，伴随着大同市禁行低速电动车与“大同蓝”政策的实施，急需要一款国民小车吸引这部分消费者的目光。而作为国内新能源车型当之无愧的领袖，北汽新能源一方面积极推动国民绿色出行计划，另一方面着力强化产品阵容深度，目前，北汽新能源已成功打造了EH、EU、EX、EV、EC五大系列11款纯电动车产品。其中，EC180已连续4个月蝉联纯电汽车销量冠军，成为市场新宠。

(重新定义纯电动汽车新标准，EC180成为覆盖各线城市和乡村的绿色出行神器)

　　贯穿网约车、出租车和物流车市场 打造山西新能源产业完整生态圈

　　为加速电动车的推广与普及，北汽新能源 “卫蓝众享A+计划”，孕育了新能源汽车领域首个由车企主导创建的产业生态圈的诞生，有助于山西纯电市场快速实现涵盖研发、供应、制造、营销、服务的完整产业链，有能力服务并支撑 “大同蓝”的发展乃至推动山西省节能环保政策的顺利实施。

　　北汽新能源目前已携手三十多家企业，共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟，串联起新能源汽车的全球价值链条，实现了多方共赢。作为“卫蓝众享A+计划”的一部分，分时租赁联盟的发展有望辐射至全国各个省市，北汽新能源将联合多家单位资源将租赁业务资源重新整合利用，推动共享信息平台的发展并显著提升分时租赁行业的盈收能力。此外，在积极推动山西物流行业、网约车、出租车电动化方向也投入大量精力，有利于发挥山西省能源大省的优势，响应山西省节能减排的环保政策与“大同蓝”的深入推进，并带动纯电汽车整体产业链的发展。

　　北汽新能源EC180此次正式进驻山西大同，符合了“大同蓝”品牌发展主题的需要，推动山西地区汽车市场积极快速的向绿色环保方向转型，凭借着卓越的产品力与地区新政的扶持，EC180将快速在山西省站稳脚跟，成为山西消费者的新宠。